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荔玉路平南三橋拱肋、橋面梁安裝專項施工方案順利通過專家評審

电子游艺机投币机 www.uubcqj.com.cn 發布者:美麗高速 發布時間:2019-07-26 16:19

  



723日至25日,荔玉路平南三橋拱肋、橋面梁安裝專項施工方案順利通過專家評審,標志著平南三橋各項專項施工技術方案的編制已基本完成,為拱肋、橋面梁吊裝提供了可靠的技術保障。

荔玉路平南三橋自開工建設以來,因其主橋跨度之大,難度之高而備受各界專家及領導的關注。此次由荔玉路指揮部組織的平南三橋拱肋、橋面梁安裝專項施工方案評審會,中國工程院院士鄭皆連、廣西交通運輸廳副廳長王耘、廣西大學土建學院院長梅國雄、中交二航局原總工程師左明福、中鐵二院總工程師馬庭林、同濟大學教授葛耀君、福州大學教授陳寶春等13名相關領域知名專家蒞臨現場進行指導。集團公司黨委書記、董事長周文,交通運輸廳、高投公司、荔玉公司,設計、監控、監理和施工等單位代表出席了會議。

723日下午,專家組一行到平南三橋南岸施工現場踏勘,詳細了解了現階段南、北岸塔架施工進度,并通過鷹眼系統查看了江門武船鋼結構加工廠的鋼結構加工情況。在了解到平南三橋因受洪水影響施工進度壓力較大,但各項基礎工作依然扎實有序推進的情況后,專家團隊希望荔玉路指揮部要繼續加強有力管控和指導,帶領參建各方繼續克難攻堅,合理安排工期,在確保質量安全的前提下,加快平南三橋建設進度。

    724日至25日,在專項施工方案專家評審會上,專家團隊聽取了平南三橋拱肋、橋面梁安裝專項施工方案匯報,與會專家及參會單位代表對專項施工方案進行了認真審查,就吊裝順序、封拱鉸時機、纜風索設置、塔架偏位控制、施工期間抗風研究及如何保證拱肋每1節段扣掛時間控制在1天內等進行了詳細討論。

    專家組在平南三橋主拱肋吊裝專項施工方案細節上,提出了寶貴的指導建議。

目前,平南三橋項目正在進行跨徑600m、扣塔高200m、吊重達220t的纜索吊裝系統搭設。平南三橋主拱肋吊裝將在纜索吊裝系統搭設完后開始施工。

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